可靠性工程研究所瞄准国家重大战略需求，结合国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020年)中对重大技术装备与重大设施的可靠性与寿命预测技术等领域的迫切需求，以国家重大工程和战略性项目为契机，对装备的可靠性和故障诊断的共性基础理论和关键技术开展了长期的技术攻关，已取得了一系列具有自主知识产权的原创性成果，并应用在我国自主研制的装备的设计、制造和使用中，切实提高了我国重大技术装备和重大设施的自主设计、制造和使用水平，保证了其安全可靠地运行。目前，可靠性工程研究所的主要研究方向有：

（1）小样本下的重大装备可靠性评估

（2）多状态复杂装备的可靠性建模、分析和评估

（3）多阶段任务系统可靠性建模及分析

（4）软件可靠性分析和评估

（5）复杂网络（分布式系统、网格）可靠性分析和评估

（6）微纳机电系统（MEMS）可靠性设计分析与试验评价

（7）电子产品的失效分析

（8）电子产品的可靠性设计

（9）控制系统的可靠性分析与设计

（10）电力系统的可靠性分析

（11）复杂装备的可靠性试验方案设计及数据分析

（12）复杂装备的稳健设计

（13）复杂装备的可靠性设计

（14）复杂装备的可靠性仿真

（15）复杂装备的动态时变可靠性分析与设计

（16）基于全寿命周期的可靠性设计优化

（17）不确定性下复杂装备的多学科设计优化（MDO）

（18）非概率框架下的可靠性理论与设计分析方法

（19）复杂系统的裕量及不确定性量化方法（QMU）

（20）复杂系统模型的验证与确认（V&V）

（21）重大装备的信号分析及故障诊断

（22）重大装备的寿命预测和健康管理（PHM）

（23）基于故障物理的寿命预测与安全评定方法

（24）疲劳寿命预测及疲劳可靠性设计

（25）复杂装备的维修性分析及评价

（26）以可靠性为中心的复杂装备维修 （RCM）

（27）大型复杂装备的视情维修决策（CBM）

（28）产品的保修决策理论

（29）人因可靠性分析和评价

（30）装备和产品质量工程

（31）复杂机电系统的优化设计

（32）复杂结构的力学、强度及振动分析

       可靠性工程研究所在上述方向的科学研究中取得了大量的创新成果，在工程应用方面成效显著。研究成果被应用在了高档大型数控机床、极大规模集成电路制造装备、重型工程机械、军事装备、航空发动机、飞机、卫星、电力设备、轨道交通车辆、新能源设备、汽车、柴油机、石油钻采设备、大型海洋工程装备、通讯设备、电子产品等国家重大技术装备和企业重要产品中，并研制出具有自主知识产权的重大技术装备可靠性分析和设计软件平台、3F（FMEA、FTA和FRACAS）及风险评估软件系统，为提高我国自主研制装备的可靠性和降低全寿命周期成本与风险，以及提高企业产品的市场竞争力，做出了重要的贡献。