2025年12月16日晚上七点，第三百六十期工程可靠性论坛在电子科技大学清水河校区主楼C1-205如期举行。

        工程可靠性论坛由电子科技大学可靠性工程研究所所长黄洪钟教授创立，现已逐渐发展为我所师生定期汇报成果、交流思想的重要平台。论坛不仅为团队成员获取前沿知识、技术与方法提供了有效渠道，促进其不断完善知识体系、提升专业能力；也在思想碰撞中激发创新思路，助力攻克复杂问题、推动技术进步。此外，成员们借由分享经验与案例，相互启发，进一步强化了团队协作能力。该论坛在提升团队学术氛围、科研水平及内部凝聚力方面发挥了重要作用。

        本次论坛由硕士研究生杨雨朋主持，硕士研究生漆亭杉、谭卓航、游世俊、贾梦博、刘一鸣分别做学术报告。

        在学术报告前，首先由主持人杨雨朋向大家介绍了模型为什么会”自信地出错“。系统介绍了模型校准的基本概念、常见方法及其在可靠性与安全性中的重要作用。报告指出，高准确率并不等于高可靠性，未校准模型往往在错误时表现出过度自信，从而带来潜在的系统安全风险。尤其在大模型和高风险应用场景下，模型校准已成为构建可信 AI 与安全工程系统的重要基础。

        然后，硕士研究生漆亭杉分享了题为《起重机减速器齿轮的性能退化建模与可靠性分析》的报告。该报告围绕起重机减速器齿轮的性能退化建模与可靠性分析展开，针对齿轮在重载、频繁启停工况下的渐进式失效问题，系统地开展了研究。首先通过故障树分析（FTA）识别齿轮箱关键失效模式与薄弱环节，其次结合有限元分析获取齿轮接触应力特性，并基于 Archard 磨损模型建立齿轮磨损失效的数值仿真方法。在此基础上，对齿轮磨损寿命进行统计建模与可靠性评估，为起重机齿轮的寿命预测、可靠性设计与运维决策提供了理论依据。

        接下来，硕士研究生刘一鸣介绍了题为《轮式起重机臂架疲劳可靠性分析》的报告。本报告以轮式起重机臂架疲劳可靠性分析为核心，围绕工程背景与安全需求，系统开展了臂架结构与工况受力分析，结合有限元仿真建立应力响应模型，并引入 Kriging 代理模型 提升计算效率；在此基础上，基于 S-N 曲线、Miner 线性累积损伤理论 及 应力—强度干涉模型，对臂架疲劳寿命分布与可靠度进行评估，最终给出不同载荷循环次数下的疲劳可靠性及等效使用寿命，为起重机臂架的安全设计与寿命评估提供了定量依据。

        然后，硕士研究生谭卓航介绍了题为《基于多性能退化的轮式起重机可靠性评估》的报告。本报告以轮式起重机臂架的疲劳可靠性为研究对象，首先从臂架结构特征及典型工况受力入手，建立有限元分析模型，并结合 Kriging 代理模型高效获得应力响应；随后基于 S-N 曲线、Miner 线性累积损伤理论和应力–强度干涉模型，对臂架的疲劳寿命与可靠度进行系统评估，进而确定不同载荷循环条件下的可靠性水平和等效服役寿命，为臂架的安全设计和寿命预测提供理论支撑。

        接下来，硕士研究生游世俊介绍了题为《基于故障数据的起重机系统可靠性评估及失效相关性分析》的报告。本报告以轮式起重机系统可靠性评估为核心，基于实际故障数据，综合运用 FMECA 与 FTA 方法对起重机各系统的失效模式、风险等级及关键薄弱环节进行识别与分析，并构建结构化失效数据库；在此基础上，采用威布尔分布等可靠性模型对液压等关键系统开展定量可靠性评估，揭示系统失效规律及失效相关性，为起重机可靠性提升与运维决策提供数据支撑和分析依据。

        最后，硕士研究生贾梦博介绍了题为《混凝土泵车臂架系统静力学分析》的报告。本报告以混凝土泵车臂架系统静力学分析为主题，介绍了泵车及臂架系统的结构特点，建立了 RZ 型五节臂架的三维模型，并在此基础上通过有限元方法对臂架系统进行静力学分析，获得了最大变形与最大应力的位置与分布，为后续臂架结构优化及动力学分析提供了理论依据。

        在每位汇报人完成汇报后，参会老师进行了评议，针对汇报内容提出了宝贵建议。同学们也积极参与互动，师生之间就报告内容展开了深入切磋与交流。老师们对同学们的研究成果给予了充分肯定。

        至此，第360期工程可靠性论坛在热烈的掌声中圆满结束。