2024年06月17日下午19点30分，第三百三十二期工程可靠性论坛在电子科技大学主楼C1-205如期举行。

        工程可靠性论坛由电子科技大学系统可靠性与安全性研究中心主任黄洪钟教授创立，论坛长期以来的定期召开不仅提高了研究中心团队师生的学术水平，还为提高团队的文化素养、学术水平、科研能力以及增强团队凝聚力做出了积极贡献。可靠性工程论坛现已成为研究中心师生定期展示科研成果与学术交流的重要平台。

        本次论坛由硕士研究生李展帆主持，博士研究生张庭瑜、硕士研究生何海鑫、楚名豪、雷凯博分别做学术报告。

        在学术报告前，首先由主持人李展帆向大家分享了目前在剩余寿命预测中的特征提取方法。该分享简要介绍了齿轮剩余寿命预测相关背景；并阐述了时域特征、频域特征和时频域特征的提取方法；最后，介绍了特征筛选和特征融合方法。

        接着，博士研究生张庭瑜作了主题为《信号测试与分析基础》的学术报告。报告首先介绍了信号的分类，将信号按照时间变化的特征分为：确定信号和非确定信号；将信号按幅值随时间变化的连续性分为：连续信号和离散信号；将信号按能量特征分为：能量信号和功率信号；将信号按分析域分为：时域信号和频域信号。然后，对各种分类的信号进行概念阐述并根据案例进行进一步分析。

        而后，硕士研究生何海鑫作了题为《太阳翼齿轮传动系统故障模式分析及退化模型建立》的学术报告。报告首先介绍了太阳翼传动齿轮系统的研究背景和意义；而后，对太阳翼齿轮传动系统失效机理进行分析，完成了太阳翼齿轮传动系统的失效机理分析和故障分析方法介绍；之后，基于Gamma过程，建立太阳翼齿轮传动系统的强度退化模型，和建立Archard粘着磨损模型；最后，对相关成果进行了总结与展望。

        随后，硕士研究生楚名豪作了主题为《空间机械臂齿轮传动系统的性能退化可靠性评估》的学术报告。报告首先介绍了空间站机械臂中齿轮传动系统的相关研究背景；而后，开展对于齿轮传动系统的FMEA，深入分析了空间站机械臂中齿轮传动系统的故障模式、故障原因和预防措施；之后，基于退化模型，对空间站机械臂的齿轮传动系统进行可靠性评估；紧接着，结合上述工作，对空间站机械臂的齿轮传动系统进行多性能退化的可靠性评估；最后，对相关成果进行了总结和展望。

        最后，硕士研究生雷凯博作了主题为《高速列车轴箱轴承裂纹扩展机理分析》的学术报告。报告聚焦于轴箱轴承，目的是研究高速列车轴箱轴承裂纹扩展机理分析。报告首先探讨了高速列车轴箱轴承的运作机制和受力；而后进行滚动轴承损伤断裂理论分析；接着，对滚动轴承进行车-轨耦合动力学建模；基于建模，对滚动轴承进行车-轨耦合动力学仿真，建立了双列圆锥滚子轴承的精细化模型；最后，对相关成果进行了总结和展望。

        在每位汇报人做完汇报后，可靠性与安全性研究中心主任黄洪钟教授针对每位汇报人的汇报内容提出了宝贵意见、精准批评和专业指导，同学们踊跃提问，师生之间相互探讨，对报告内容给予了肯定。

        至此，第三百三十二期工程可靠性论坛在热烈的掌声中圆满结束。