2023年12月9日下午两点三十分，第三百一十七期工程可靠性论坛在电子科技大学清水河校区主楼C1-205如期举行。

        工程可靠性论坛是由电子科技大学可靠性工程研究所所长黄洪钟教授创立，现已成为我所师生定期展示科研成果与学术交流的重要平台，承载着增进团队学术交流、提高团队研究水平和扩大团队影响力的重要使命。为提高团队的文化素养、学术水平、科研能力以及增强团队凝聚力做出了积极贡献。

        本次论坛由硕士研究生雷凯博主持，硕士研究生冯俊锋、黄浩亮、张志嘉分别做学术报告。

        在学术报告前，首先由主持人雷凯博向大家分享了滚动轴承失效模式的相关内容，从滚动轴承的主要失效模式出发，进一步深入讲解了滚动接触疲劳的相关机制，从传统的次表面起源型接触疲劳出发，最后介绍了最新发现的表面起源型接触疲劳的相关机制。

        然后由硕士研究生冯俊锋分享了基于高斯过程的航空发动机齿轮可靠性分析，冯俊锋首先介绍了附件机匣传动齿轮对于航空发动机的重要性，演示了关于齿轮多失效模式函数的构建，再进一步考虑了退化的影响，讲解了基于代理模型的时变可靠性分析，最后以一数值算例详细介绍了基于代理模型的时变可靠性分析流程。

        随后，硕士研究生黄浩亮给大家分享了齿轮高周疲劳可靠性分析极限状态函数建立的相关知识。黄浩亮首先演示了航空发动机齿轮的三维建模，并介绍了建模过程中遇到的重要问题和解决措施；接下来黄浩亮就有限元分析中遇到的耗时长等问题进行了介绍；最后，基于应力强度干涉模型和S-N曲线讲解了齿轮高周疲劳极限状态函数的建模。

        最后，硕士研究生张志嘉介绍了一种基于空间探寻的多保真度代理模型主动学习方法，能够实现高、低保真度模型的分别加点，减少了主动学习的成本。并介绍了基于RIA、PMA、SORA的可靠性优化设计方法。

        在每位汇报人做完汇报后，老师们针对每位汇报人的汇报内容提出了宝贵意见、精准批评和专业指导，同学们踊跃提问，师生之间相互探讨，对报告内容给予了肯定。

        至此，第三百一十七期工程可靠性论坛在热烈的掌声中圆满结束。