2022年12月7日晚7点，第二百九十五期工程可靠性论坛在电子科技大学主楼C1-205如期举行。工程可靠性论坛由电子科技大学系统可靠性与安全性研究中心主任黄洪钟教授创立，论坛长期以来的定期召开不仅提高了研究中心团队师生的学术水平，还为提高团队的文化素养、学术水平、科研能力以及增强团队凝聚力做出了积极贡献。可靠性工程论坛现已成为研究中心师生定期展示科研成果与学术交流的重要平台。

        本次论坛由硕士研究生张志嘉主持，由硕士研究生钟泽棋、闫飞、程显栋分别做学术报告。

       在报告开始前，首先由主持人张志嘉同学向大家分享了齿轮测量技术的发展与下一代齿轮测量技术的展望。主要内容包括世界齿轮测量技术发展历史和中国齿轮测量技术发展历史。并展望了下一代齿轮测量技术的发展。

        接着，由硕士研究生钟泽棋作了题为《地震作用下的吸力锚基础可靠性分析》报告。报告从吸力锚的系统组成出发，对吸力锚的主要失效形式和砂土液化的危害进行分析，结合实际工作环境建立基于FLAC 3D的仿真模型并尝试建立了吸力锚的可靠性指标，最后对报告内容进行总结并对以后的科研工作做出了展望。报告结束后可靠性与安全性研究中心主任黄洪钟老师基于项目技术细节与可靠性冗余为同学们进行了补充指导，令同学们获益良多。

        随后，硕士研究生闫飞作了题为《基于区间的大功率核电齿轮箱不确定性优化设计》报告。首先介绍了该项目的相关研究背景，基于核电齿轮箱传递功率大、设计寿命长、高可靠度的特点，确定了从失效模式分析与建模入手，基于时变可靠性分析、灵敏度分析对大功率核电齿轮箱进行不确定性优化设计的技术路线，并做出了基于粒子群算法的双循环嵌套的区间不确定性优化方法的案例分享。最后对报告内容进行总计与展望。

        最后，硕士研究生程显栋作了题为《基于ANSYS与ADAMS的人字齿行星齿轮系统动态仿真分析》报告。首先介绍了行星齿轮系统的基本结构与刚柔耦合多体动力学研究状况，接着建立了基于ANSYS-ADAMS的行星齿轮传动系统刚柔耦合模型，验证了ADAMS虚拟样机的正确性，并为齿轮系统关键部件疲劳寿命分析及可靠性分析打下基础。最后对报告内容进行总结并对以后的科研工作做出了展望。

        在每位汇报人做完汇报后，可靠性与安全性研究中心主任黄洪钟教授针对每位汇报人的汇报内容提出了宝贵意见、精准批评和专业指导，同学们踊跃提问，师生之间相互探讨，对报告内容给予了肯定，大家听完后受益匪浅，至此，第二百九十五期工程可靠性论坛在热烈的掌声中圆满结束。