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第二百七十八期工程可靠性论坛顺利召开
发布时间: 2022.04.07     作者: admin     浏览次数: 100

         2022年4月6日,第二百七十八期工程可靠性论坛于电子科技大学主楼C1-205如期举行。工程可靠性论坛是由电子科技大学可靠性工程研究所所长黄洪钟教授创立,现已成为我所师生定期展示科研成果与学术交流的重要平台,承载着增进团队学术交流、提高团队研究水平和扩大团队影响力的重要使命。为提高团队的文化素养、学术水平、科研能力以及增强团队凝聚力做出了积极贡献。

        本次可靠性工程论坛由硕士研究生曾志伟主持,博士研究生鲁宁、博士研究生Sajawal分别做学术报告。

        在学术报告前,主持人曾志伟向大家介绍了航空发动机发展史,主要内容包括航空发动机的基本概念、国际航空发动机的发展史、中国航空发动机的发展史以及航空发动机的发展未来等。

        接下来博士研究生鲁宁作了题为《基于Kriging代理模型的传动齿轮可靠性分析》的学术报告。报告从航空发动机传动齿轮、不确定性量化、失效模式相关性分析、代理模型建模四个方面概述了研究任务的要点;在不确定性量化部分,介绍了D-S证据理论以及一种随机-区间混合不确定性量化方法;在失效模式相关性分析部分,建立了三种失效模式的极限状态函数,利用Copula函数完成了相关性分析并进行可靠度计算;在可靠性分析部分,介绍了一种联合多维响应高斯过程和重要抽样的小失效概率可靠性评估方法;在有限元仿真部分,介绍了考虑温度效应的齿轮瞬态仿真,提出了一种面向传动齿轮的MATLAB-ANSYS联合仿真技术,并从抽样方法、灵敏度分析、模型评价三个角度考察了有限元仿真的代理模型;在总结部分,结合汇报内容补充说明了后续研究的侧重点。

        随后博士研究生Sajawal给出了《系统可靠性分析的人工神经网络》的学术汇报。首先介绍了神经网络和可靠性分析,解释了什么是神经网络,并将一种神经网络模型应用于可靠性分析中。然后介绍了神经网络的主动学习技术,提出了具体实施步骤,并运用三个案例进行具体分析,证明提出技术的可行性。最后,他对介绍的内容进行了总结和未来研究方向的发展期望。

        最后,在热烈的掌声中,第二百七十八期工程可靠性论坛圆满落下了帷幕。

 

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