2021年9月8日晚上8点，第二百六十六期工程可靠性论坛在电子科技大学主楼C1-205会议室如期举行。

        工程可靠性论坛由电子科技大学系统可靠性与安全性研究中心主任黄洪钟教授创立，长期以来，论坛的定期召开不仅提高了研究中心团队师生的学术水平，增进了团队师生之间的学术交流，更增强了整个团队的凝聚力。可靠性工程论坛现已成为研究中心师生定期展示科研成果和开展学术交流的重要平台。

        本次论坛由硕士研究生邓哲主持，由博士后蔡吴斌做学术报告。

        在主持人简单介绍工程可靠性论坛之后，学术汇报交流正式开始。首先，邓哲从名称由来、设计驱动、设备功能和工作周期这四个方面对“无人车”中的顶流明星——“祝融号”火星车进行技术简析分享。

        紧接着，博士后蔡吴斌做了题为“高速列车动力学的周期性性能退化”的学术报告。他首先介绍了中国高铁的发展与研究背景；然后介绍了无砟轨道系统和典型动车组的结构特点，以及轮轨之间关系；之后做了由踏面横向磨耗引起的动车组横向动力学性能退化研究，并针对蛇行晃车问题提出了相应解决措施；接着做了由车轮多边形磨耗引起的垂向动力学性能退化研究，指出车轮多边形的危害，探究车轮多边形的产生机理，并提出车轮多边形的相关控制措施；最后对整体工作做了总结与展望。

        在提问环节，黄洪钟教授提出了宝贵意见和专业指导，同学们也踊跃提问，相互探讨，并对报告内容给予了肯定。至此，第二百六十六期工程可靠性论坛在热烈的掌声中圆满结束。