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第二百八十三期工程可靠性论坛顺利召开
发布时间: 2022.05.19     作者: admin     浏览次数: 275

         2022年05月18日晚上19:00,第二百八十三期工程可靠性论坛在电子科技大学主楼C1-411会议室隆重召开。

        工程可靠性论坛是由电子科技大学可靠性工程研究所所长黄洪钟教授创立,为广大师生提供了一个良好的学术氛围与学术交流的平台,展示了师生们近期的研究方向与研究成果,它始终如一地肩负着提高团队学术水平,增强团队凝聚力的作用。

        本次会议由张炜同学主持,余奥迪、杨学睿、魏文张三位同学分别做汇报。

        首先主持人张炜讲述国产运输机发展历程。中国国产运输机由建国初期的运-5,发展至20世纪60年代开始研制的运-7、运-8,以及步入21世纪以来研制的运-20,取得了令人瞩目的成绩。最后剪辑了一段21年4月运-20在塞尔维亚起降的视频作为分享的结尾。

        接着由博士研究生余奥迪作了题为《航空发动机主轴承疲劳寿命预测及可靠性分析》的学术报告。报告主要介绍了基于故障物理技术的疲劳寿命预测和可靠性分析研究。首先,介绍了考虑热应力与接触效应影响下滚动轴承的载荷分布与接触应力分析方法;其次,介绍了考虑平均应力效应提出了改进的应力-寿命预测模型,并对轴承进行了寿命预测;尔后,考虑航空发动机主轴承变载荷工况的特点,介绍了建立的非线性累积损伤模型研究轴承的损伤演化规律,并预测了变载荷下轴承的疲劳寿命;最后,考虑影响轴承寿命的不确定因素,介绍了概率疲劳寿命预测和可靠性分析方法。

        其次硕士研究生杨学睿作了题为《基于代理模型的多目标优化方法研究》报告。报告首先介绍了课题的研究背景与研究意义,接着对偏好矩阵物理规划的代理辅助多目标优化算法进行讲解;然后讲述了基于代理辅助高维多目标优化方法;其次对所提的基于SHEMaEA的高维约束多目标优化方法进行了讲解;最后就所做工作进行了一个总结和展望。

        最后硕士研究生魏文张作了题为《自适应代理模型的研究及优化应用》的报告。首先介绍了研究背景与意义,对比了传统代理模型构建与自适应代理模型构建方法;其次介绍了所提出的基于灵敏度区间的自适应采样策略;接着将基于重塑域的代理模型算法应用到工程实例中,并验证了其有效性及准确性;然后就所提出了一种基于自适应Kriging模型的结构可靠性分析方法进行了讲解;最后就所做工作进行了一个总结和展望。

        在每位汇报人做完汇报后,可靠性与安全性研究中心老师针对每位汇报人的汇报内容提出了宝贵意见、精准批评和专业指导,同学们踊跃提问,师生之间相互探讨,对报告内容给予了肯定。至此,第二百八十三期工程可靠性论坛在热烈的掌声中圆满结束。

 

 

 

     

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