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第二百七十期工程可靠性论坛顺利召开
发布时间: 2021.11.25     作者: admin     浏览次数: 549

         2021年11月24日晚7点,第二百七十期工程可靠性论坛在电子科技大学主楼C1-205会议室如期举行。

        工程可靠性论坛由电子科技大学系统可靠性与安全性研究中心主任黄洪钟教授创立,论坛长期以来的定期召开不仅提高了研究中心团队师生的学术水平,增进了团队师生之间的学术交流,也增强了整个团队的凝聚力。工程可靠性论坛现已成为研究中心师生定期展示科研成果与学术交流的重要平台。

        本次论坛由硕士研究生曾涛主持,由硕士研究生李栋、杨运通、张勇分别做学术报告。

        在主持人简单介绍工程可靠性论坛之后,学术汇报交流正式开始。首先,曾涛同学从研究背景、基本概况、试验技术研究现状这三个方面对永磁同步电机进行了简要介绍。

        紧接着,李栋同学作了题为《考虑不确定性因素影响的齿轮概率疲劳寿命预测》的学术报告。他先向大家介绍了齿轮失效及不确定性方法的研究背景,同时介绍了该寿命预测的研究方案。接着,他向大家介绍了基于广义多项式混沌法的不确定性分析。然后,他介绍了确定性疲劳寿命预测模型以及概率疲劳寿命预测流程。最后,他向大家介绍了算例分析,给出了计算结果和误差分析。

        接着,杨运通同学作了题为《齿轮修形参数及微观形貌对接触强度影响研究》的学术报告。他先介绍了齿廓、齿顶及齿向修形理论的方法和计算。接着,向大家介绍了齿廓及齿向修形齿轮接触强度分析,同时向大家介绍了相应的参数化建模和动力学仿真。然后,他介绍了基于M-B分形理论的齿轮接触应力计算。最后,他向大家介绍了相应的算例验证。

        接着,张勇同学作了题为《航空发动机齿轮传动系统模糊动态故障树分析》的学术报告。他先介绍了航空发动机齿轮传动的研究背景及意义,同时向大家介绍了FMECA和FTA的发展历程。接着,向大家介绍了齿轮传动系统的故障模式及失效机理分析。然后,介绍了考虑动态性时序性的齿轮传动系统故障树建模。最后,向介绍了航空发动机齿轮传动系统动态故障树分析和考虑不确定性的模糊动态故障树分析的准备工作。

        在三位同学做完汇报之后,可靠性与安全性研究中心主任黄洪钟教授针对三位同学在汇报中的问题提出了批评与指正。同时,黄洪钟教授对于大家在学习和科研中遇到的问题进行了详细的解答。并且用自己的科研态度告诫同学们要养成良好的学习习惯,在遇到问题时要肯于向其他老师和同学请教,甚至可以去相关单位进行论证和考察,以求在做科研的道路上达到严谨、务实的准则。

        在提问环节,同学们踊跃提问,师生之间相互探讨,对报告内容给予了肯定。至此,第二百七十期工程可靠性论坛在热烈的掌声中圆满结束。

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