2018年11月20日晚7点，第二百二十二期工程可靠性论坛在电子科技大学主楼C1-411如期举行。工程可靠性论坛由电子科技大学系统可靠性与安全性研究中心主任黄洪钟教授创立，论坛长期以来的定期召开不仅提高了研究中心团队师生的学术水平，增进了团队师生之间的学术交流，也增强了整个团队的凝聚力。可靠性工程论坛现已成为研究中心师生定期展示科研成果与学术交流的重要平台。

        本次工程可靠性论坛由硕士研究生李本主持，由硕士研究生刘丁玮、丁如昌、刘洋分别做学术报告。

        在正式汇报开始前，主持人李本以本月9日我国北斗导航卫星系统第四十二、四十三颗北斗导航卫星成功发射作为引子，介绍了我国北斗导航系统开发背景、性能特点以及在各行业中的应用。并与美国GPS导航系统和俄罗斯GLONASS导航系统进行对比，简要介绍了我国北斗导航系统的发展过程。

        随后交流汇报正式开始，硕士研究生刘丁玮介绍了基于疲劳损伤累积理论的航空发动机涡轮轴疲劳寿命预测的方法，并对涡轮轴进行了有限元仿真分析，然后介绍了基于疲劳损伤累积理论的寿命预测方法，从而得到低压涡轮轴疲劳损伤计算结果，最后对所做研究进行了总结与展望，提出将运用更加精确的模型来进行寿命预测。

        接着，硕士研究生丁如昌做了题为“某航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析”的学术报告。他介绍了涡轮盘的不确定分析方法、基于不确定性的涡轮盘弹塑性有限元分析以及基于不确定性的涡轮盘弹塑性有限元分析方法。然后给出了涡轮盘的概率疲劳寿命预测。最后，他对自己所做的研究工作进行了总结，并对以后的研究内容进行了展望。

        然后，硕士研究生刘洋做了题为“多元件载荷共享串联系统的可靠性研究”的学术报告。她首先提出了自己所研究问题的背景，然后进行了模型的建立，最后给出了一个具体算例来实现多元件载荷共享串联系统的可靠性研究。最后，她对自己所研究的问题进行了总结，对整个模型进行了分析，并对以后的研究工作进行了展望，提出了更深入的研究方向。

       在提问环节中，同学们踊跃提问，老师学生互相积极探讨，对出现的讨论热点共同研究。最后，第二百二十期工程可靠性论坛在热烈的掌声中圆满结束。

（硕士研究生李本供稿）